- Snelle verzending
- Goede garantie op alle machines
- Scherpe prijzen
Het ontwerpen en (her)inrichten van een magazijn is een vak voor specialisten. Creativiteit, efficiëntie en veiligheid zijn de pijlers onder deze complexe klus. Waar moet u rekening mee houden? Bijna te veel om op te noemen. Neem vooral de ruimte en de tijd om het logistieke proces in een magazijn in beeld te brengen. Maak hierbij gebruik van ervaringen die magazijnmedewerkers en leveranciers hebben. Het is een gemiste kans als u niet leert van eerder gemaakte fouten of bestaande knelpunten. Graag geven we u in een 2-luik 10 beproefde vuistregels om richting te geven aan het ontwerpproces. In dit blog zetten we de eerste 5 op een rij.
Een eenvoudig rekensommetje leert dat smalle gangen extra opslagruimte opleveren. Deze ruimte kunt u benutten door een of meer stellingrijen te plaatsen. Kijk bij dit criterium vooral naar de draaicirkel van de heftrucks die rondrijden door de gangen. Een driewiel heftruck vereist een gangpad met een breedte van plusminus 3,20 meter. Voor een reachtruck volstaat een breedte van 2,80 meter. En orderpikkers of smalle-gangentrucks hebben slechts 1,75 meter nodig.
Voor het aantal gangen en trucks geldt de volgende stelregel: het aantal gangen moet groter zijn dan het aantal rondrijdende trucks. Zo voorkomt u opstoppingen en productiviteitsverlies door stilstaande heftrucks. Het is ook raadzaam om bij smalle gangen eenrichtingsverkeer in te stellen.
Hoeveel artikelen staan er op een pallet? En welke consequenties heeft dat voor de inrichting? Palletstellingen bewijzen hun meerwaarde als er minder dan 10 pallets met een bepaald artikel op voorraad liggen. Is het noodzakelijk om meer dan 10 pallets met hetzelfde artikel op voorraad te leggen? Kies in dat geval diepstapeling als beproefde oplossing. Inrijstellingen en shuttlestellingen zijn voorbeelden van diepstapeling. Deze opslagsystemen bevatten kanalen met meerdere pallets achter elkaar. Hier geldt het Last in, first out-principe: pallets die als laatste opgeslagen worden, gaan er het eerste uit.
Logistieke bedrijven laten bij voorkeur vrachtwagens niet leeg terugrijden. Het is efficiënter om de planning zo in te stellen dat ze op de terugweg ook lading vervoeren. In een magazijn geldt hetzelfde principe. Het is zonde om een heftruck zonder een pallet te laten terugkeren. Waarom zou een heftruck niet een andere pallet mee terugnemen Daarom is het verstandig om inslag- en uitslagopdrachten zo goed en zo kwaad als het kan te combineren. Op papier klinkt dit plan prachtig. Om het in de praktijk te laten werken, moeten de docks voor ingaande en uitgaande goederenstromen zich aan dezelfde zijde bevinden. Houd hier bij het ontwerp en de inrichting van het magazijn rekening mee.
Hoe raadzaam is het dat trucks elkaar kunnen passeren in een magazijn? De breedte van de gangen en de hoeveelheid opslagruimte zijn immers onlosmakelijk met elkaar verbonden. Bredere gangen gaan ten koste van het aantal stellingrijen. Heeft u een voorkeur voor smalle(re) gangen? In dat geval kunnen trucks elkaar niet passeren. Het is raadzaam om eenrichtingsverkeer in te stellen. Ook is het verstandig om het Warehouse Management Systeem (informatiesysteem voor magazijnbeheer) zo in te stellen dat heftrucks zich niet tegelijkertijd in dezelfde gang kunnen bevinden. Zo voorkomt u onnodige opstoppingen, met productiviteitsverlies als gevolg.
Frencken Handel en Service heeft een prima naam opgebouwd met het ontwerp en de inrichting van kleinere magazijnen. Voor grotere warehouses brengen we u graag in contact met collega’s die hierin gespecialiseerd zijn. In deel 2 van dit 2-luik sommen we opnieuw 5 vuistregels op en geven u hierbij tekst en uitleg. Onze expertise reikt verder dan het ontwerpproces alleen. We geven u ook graag advies over de veiligheid van magazijnstellingen. In het blog, Veiligheid en magazijnen: onlosmakelijk met elkaar verbonden? lichten we al een tipje van de sluier op. Heeft u vragen over de inrichting? Onze adviseurs staan u graag met raad en daad terzijde. Interesse? Neem via +31 40 251 73 99 of info@fhs.nl contact op.
Wij helpen je graag verder met al je vragen over intern transport!
Dan nemen wij zo spoedig mogelijk contact met u op.
Dan nemen wij zo spoedig mogelijk contact met u op.